Almanya her nekadar avrupanın lokomotifi olarak gösterilse de bügün dax performansına bakılınca da anlaşılacaktır bizden çok da ileride diyemeyiz. Son 5 yıllık performansına baktığımızda istikrarlı bir şekilde düşüş grafiğine sahip olduğu ve sürekli olarak değer kaybetmesine rağmen hala 8,500-11,000 bandında gidip geldiğini gözlemliye biliriz. Almanya lokomotif sayılamayacak kadar kötü bir durumda çünkü işsizlik ,enflasyon,dış denge ve özellikle yatırımcıları korkutan bütçe açıklarıyla baş etmeye çalışan ortahalli bir avrupa ülkesi haline geldi, tabi bu durumdan bir miktarda şansölye lerinin de payının oldunu unutmamak gerekir.
Dax Performance (20.10.2014)
- Günlük Değişim-1.50 %
- En Düşük8682,59
- En Yüksek8834,73
- Dün Kapanış8850,27
- 20 Günlük Ortalama8944,4155
- Haftalık En Düşük8571,95
- Haftalık En Yüksek8850,27
- Aylık En Düşük8571,95
- Aylık En Yüksek9749,54
- Yıllık En Düşük8571,95
- Yıllık En Yüksek10029,43
kaynak: http://finans.mynet.com
Almanya da işler dışarıdan göründüğü kadar iyi gitmiyor. Bu yıl başından beri faiz giderleri artarkaen vergi gelerinde ve doğrudan yurt dışı tasarruf akışlarında yaşanan kırılmalar ciddi sorunlara yol açacağa benziyor.
Görünen oki önümüzdeki son 5-6 yılda eğer genç nüfusunu arttıramaz, yabancı kökenli geçleri istihdama kazandıramaz ve devredilecek genç nesli olmayan onbinlerce alman şirketi kapanırsa işte ozaman Almanya bizim "5 NİSAN" kararlarımızı yani kemer sıkma politikalarımızı uygulamak zorunda kalacaklar. Tabi bu durum gittikçe ekonomideki ağırlığı artan yabancı kökenli ( gçmen-alman) iş dünyasında çok da hoş karşılanabilecek bir durum değildir.
(ankara/muhittin çiftçi),ALMANYA, DAXR VE EKONOMİK GÖRÜNÜM,http://06cedmuho.blogspot.com.tr
